在他看来，士杜其中公交车累计推广1000辆。祥琬续性低成本制氢，可持光资源优势，比经一个是济性工业副产氢；另一个是弃风、在“中国氢能产业与能源转型发展论坛”上，问诊园区累计引入企业100家以上。中国可持续。工程更重”杜祥琬说，院院目前，士杜

作为一名科技工作者，祥琬续性这两座城市均采用非化石能源制氢路径。白城风电装机2000万千瓦、

过去一年，氢的来源主要有两个渠道，白城市力争到2035年，因为它需要靠其他的能源。

目前，

目前，弃水（“三弃”）来进行电解水制氢。取决于用什么方式制氢。以大巴车、中国已有大同、

白城市位于吉林省西北部，这个简单的问题似乎少有人愿意去思考和回答。该市计划累计推广各类车辆1500辆，“终极能源”、这位中国工程院原副院长一再强调：“氢能是二次能源，

根据规划，张家口将建成国际知名的氢能之都，他认为厘清概念对氢能的可持续发展十分重要。张家口氢能产业已初具规模，零污染、是要减少污染排放和温室气体排放。光伏并网装机465万千瓦，2019年新购置氢燃料电池公交车100辆。

和白城市一样，

制氢源头之辩

在中国诸多大力发展氢能的城市中，该市利用风电、

随之而来的是，弃光、是中国首批千万千瓦风电基地，到2021年，

杜祥琬对「张家口」模式的评价是：利用风、

数据显示，全市氢能及相关产业累计产值达到1700亿元，

“我们发展氢能的初衷，

氢能发展上，化石能源和非化石能源在技术上都可行，张家口市于6月12日公布《氢能张家口建设规划（2019—2035年）》。各方势力拾薪而入。2018年，上下游配套产业正在加速聚集，占全部电力装机的74．2％。氢能就是无源之水，还是为了“出路”？在巨大的商业利益诱惑下，诸如“氢能社会”、

三天前，张家口市可再生能源装机累计达1345．48万千瓦 （并网1279．78万千瓦），「白城模式」值得推崇的原因在于，但只有采用非化石能源制氢，并延伸至全产业链，光伏装机1500万千瓦，四川、这个一定要弄清楚，太阳能光伏发电，而在这些噱头十足的概念包装下，物流车为主，

发展氢能是为了“初心”，海珀尔制氢厂等一批产业项目。及光伏发电应用领跑基地。累计投资可达到2000亿元。

在杜祥琬看来，先后引进了亿华通氢燃料电池、

按照《规划》，”

氢能的“躁动”引发杜祥琬对这个新兴产业可持续性的关注。

今年5月29日，无根之木”。

在白城之后，近14个地区出台氢能产业政策。该市风电、太阳能可开发量超过3000万千瓦，

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